陆强委员：

非常感谢您对公安工作的大力支持！您在市政协九届三次会议上提出的《关于提升公交专用道使用效率的建议》由我局办理。收到您的提案后，我局高度重视，会同市交通运输局等部门进行了专题研讨。现将办理情况答复如下：

近年来，根据市治堵办的总体规划和部署，市公安局有序推进公交专用道管理，通过开展综合评估、合理科学设置、优化公交线网、完善交通设施、开展主题宣传等措施，不断提升公交专用道使用效率，优化城市道路交通秩序，进一步增强群众出行便捷度满意度。我市在2023年全省秩序测评抽检中列全省第二，机动车守法率列全省第一。

一是开展综合评估。市公安局会同市交通运输局、嘉通集团等单位委托第三方开展公交专用道使用情况综合评估，围绕公交专用道专用时间、管理模式等进行研究，评估结果显示可对公交专用道专用时间、专用路段等作进一步优化。

二是合理科学设置。根据评估情况，组织相关部门、居民等进行座谈，综合公交线路实际运行情况和路网运行态势，合理规划调整公交专用道设置，确保公交专用道与主要公交线路高度匹配。

三是优化公交线网。市交通运输局坚持以群众需求为导向、以数据分析为支撑、以科学准则为指引，正研究制定《市区公交线网优化方案》，对市区公交线网和公交专用道开展全面体检，优化公交专用道线网整体布局，完善公交站点设置，同时加密公交站台周边共享电单车和公共自行车停车网点，联通公共交通“最后一公里”接驳服务，进一步提升公交线网服务能力和运行效率。

四是完善交通设施。增设公交专用道标志235块约400平方米（不含公交优先）、公交专用道交通标线约805平方米，上线交通设施全生命周期管理平台，动态调优护栏、标志标线等交通设施，进一步提升公交车和社会车辆行驶路线辨识度。

五是开展主题宣传。联合市治堵办、市交通运输局等部门开展交通“258”绿色出行、“公交出行宣传周”等系列公益活动，提高群众对公交专用道的认识和意识，营造良好的绿色低碳出行氛围。

虽然前期在公交专用车道管理方面取得一定成效，但还存在公交专用车道与公交线路匹配度不高，早晚空置时间较长等问题。下一步，我局将结合您提出的建议，继续做好以下工作。一是实施动态调整。根据评估结果，拟于今年6月底前将公交专用道使用时间调整为7:30至8:30、17:30至18：30，节假日全时段开放，进一步提高道路整体通行效率。二是开展HOV（多乘员车道）研究。积极会同相关部门对公交专用道使用时间调整后公交运行情况、重大项目施工期路网承载能力等进行综合评估，开展HOV（多乘员车道）+公交专用道合设研究，根据评估情况完善具体实施措施。三是提升公交分担。会同市交通运输局、嘉通集团、铁投集团等部门，推行“网约式”公交、定制公交、微循环公交等特色化公交服务，充分满足个性化公交出行需求，进一步提升公交服务水平。

最后，再次感谢您一如既往对公安工作的关心、支持和理解，欢迎您提出更多宝贵意见。

                                 嘉兴市公安局

                                2024年5月17日