姚武强委员：

非常感谢您对我们工作的大力支持！您在市政协九届三次会议上提出的《关于优化市区公交专用道的建议》被列为重点提案，由我局办理。收到您的提案后，我局高度重视，会同市交通运输局等相关部门进行了专题研讨。现将办理情况答复如下：

近年来，市公安局聚焦城市交通精细化管理，通过开展综合评估、优化交通组织、调整专用时段、完善交通设施、加强宣传引导等措施，进一步提升公交专用道使用效率，优化城市道路交通秩序，努力增强群众出行便捷度满意度。据统计，我市在2024年全省秩序测评月度抽检中常态列全省前二。

一是开展综合评估。会同市交通运输局、嘉通集团等单位委托第三方对公交专用道使用情况进行综合评估，结果显示我市通过强化重点区域保障、延长服务时间等措施，已构建起不同层次线网优势互补、协同发展的全域公交格局；同时也存在公交专用道使用时间过长等情况，一定程度上对社会交通产生不利影响。

二是优化交通组织。根据综合评估情况，在组织机关单位、居民座谈等基础上，综合公交线路实际运行情况和路网运行态势，合理规划调整公交专用道布局；结合快速路施工实际，调整东升路等道路公交专用为公交优先，同步调优信号配时、交通组织和公交线路，加强指挥疏导，统筹公交、社会车辆通行效率，保障交通运行平稳。

三是调整专用时段。7月19日，我局联合市交通运输局发布《关于优化市区公交专用车道通行管理措施的通告》，将公交专用道使用时间由原来的每日7:00-9:00、16:30—19:00调整为工作日7:30-8:30、17:00-18:30，公休日和法定节假日不启用，进一步提升道路整体通行效率。

四是完善交通设施。增设公交专用道标志235块（不含公交优先）、公交专用道交通标线约805平方米，持续提升公交车和社会车辆行驶路权辨识度。同时上线交通设施全生命周期管理平台，动态调优护栏、标志标线等交通设施。

五是加强宣传引导。依托报网端等载体，围绕调整后的公交专用道使用时间开展多方位、全角度宣传，进一步提升非专用时段通行效率。同时结合“公交出行宣传周”绿色出行、公交企业开放日、“礼让斑马线”等宣传活动，积极引导群众转变出行观念和方式，鼓励绿色出行。

虽然前期在优化公交专用道管理方面取得了一定成效，但还存在公交专用道设置不尽合理、与公交线路不完全匹配等问题。下一步，我局将会同相关部门重点做好以下工作。一是实施动态调整。积极会同相关部门对公交专用道使用时间调整后的公交运行情况、重大项目施工期路网承载能力等进行综合评估，根据车道数、道路高峰小时单向公交车流量、客运量等情况，综合考量动态调整公交优先和公交专用车道设置，统筹协调好公交优先发展和保障社会交通。二是优化公交线网。市交通运输局将出台《市区公交线网优化方案》，坚持以群众需求为导向、以数据分析为支撑、以科学准则为指引的公交线网构建理念，对市区公交线网开展全面体检，提高公交线网服务能力和运行效率。同时加密公交站台周边共享电单车和公共自行车停车网点，提供好公共交通“最后一公里”接驳服务。三是提升通行效率。结合公交专用道管理，常态化开展城市治堵保畅“消红行动”，建立拥堵路段会诊机制，梳理堵点、研判堵情、分析堵因，依托高德地图、路网态势平台等，通过监测流量变化、增设可变车道、渠化展宽路口、优化信号控制等综合性措施，推动“拥堵红”变“畅通绿”，打响“畅安嘉享”品牌，进一步提升疏堵保畅实效。

最后，再次感谢您一如既往对公安工作的关心、支持和理解，欢迎您提出更多宝贵意见。

                                  嘉兴市公安局

                                 2024年8月22日