开车一定要专心

辅助驾驶≠自动驾驶

按照我国《汽车驾驶自动化分级标准》，

将汽车驾驶自动化分L0—L5共六个级别。

目前市面上大多数智能汽车的智能驾驶系统都处于L2级，

扮演着“驾驶辅助者”的角色，

其技术水平和安全程度还不足以完全取代人类。

因此，驾驶员在享受“辅助驾驶”带来的便利时，

必须保持高度的警觉和责任感。

如果驾驶员完全放手，将驾驶通通交给系统，

有可能引发交通事故，

对驾驶员和公众的生命安全构成威胁。

辅助驾驶≠自动驾驶

安全靠自主

启用“辅助驾驶”的车辆

驾驶员要做到“两不离”

手不离方向盘

眼不离前方路

随时做好操控车辆的准备

专心开车 平安到家